Болевая точка

Три милицейских экипажа разместились на улице Дёмина. Локацию выбрали не случайно: на оживленной магистрали всегда интенсивный трафик.

- Дорога соединяет старый и новый микрорайоны, - объясняет старший инженер по ОДД ОГАИ старший лейтенант милиции Денис Василевский. - Жилая застройка соседствует с промышленной зоной, где разместились крупные предприятия и торговые объекты. В качестве объездной эту транспортную артерию выбирают и водители грузовиков, поскольку транзитный проезд по соседним улицам запрещен.

Правоохранители учли возросшую интенсивность движения и обезопасили участок, внедрив здесь не одно инженерное решение.

- На пересечении улиц Дёмина и Гагарина существовал так называемый конфликт левого поворота, спровоцировавший несколько столкновений, - делится офицер. - Установили там дополнительную секцию светофора, и транспортные потоки перестали пересекаться. Кроме того, вблизи перекрестка случались и наезды на прохожих. В предыдущем году возле пешеходных переходов обустроили искусственные неровности, с 60 до 40 км/ч снизили разрешенную скорость движения, а еще сделали широкие обочины и обновили дорожное покрытие. В итоге число инцидентов свели к нулю. Тем не менее контроль за этой локацией не ослабляем…

А я сяду в… драндулет

Одним из самых распространенных нарушений, выявленных субботним утром, стало отсутствие у водителей отметки о прохождении техосмотра. И если одни затянули с визитом на диагностическую станцию всего на неделю-другую, иные годами игнорировали положенные проверки.

Некоторые, оправдываясь, уверяли: транспорт в плачевном состоянии приобрели недавно. Предыдущие хозяева его не использовали, не считали нужным ремонтировать стоявшую на приколе технику.

- Проржавевший кузов, трещина через все лобовое стекло, изношенная резина - и это лишь те недостатки, которые первыми бросились в глаза, - после беглого осмотра одного подобного авто констатирует инспектор ДПС ОГАИ младший лейтенант милиции Владислав Соловьёв. - За рулем такой машины водитель подвергает риску и себя, и окружающих.

Еще один насквозь изъ­еденный ржавчиной грузовик сотрудники заметили издали. Драндулет, развалюха… Какие только определения своему железному коню не давал владелец.

- Купил авто на запчасти, да все руки не доходили разобрать, - оправдывается он. - Сегодня решил отвезти отжившую свое технику в пункт сбора металлолома - туда и направляюсь. Осталась сотня метров.

Осмотрев «раритет», сотрудники заострили внимание: в последний путь добираться своим ходом ему не стоило. Из соображений безопасности следовало прибегнуть к услугам эвакуатора.

Еще один нарушитель, годами избегавший тех­осмотра, и вовсе огорошил милиционеров: не проходит диагностику… из принципа.

- Считаю, машину нужно чинить, когда в ней что-нибудь забарахлит, а до этого зачем лишний раз заглядывать под капот? - уверен мужчина.

Такая позиция стражей порядка, мягко говоря, удивила.

- Во-первых, в транспорте могут быть скрытые дефекты, которые рискуют проявиться в самый неподходящий момент, - перечисляет инспектор ДПС ОГАИ младший лейтенант милиции Никита Микулич. - Во-вторых, подобное упрямство может влететь в копеечку: чем платить штрафы, не лучше ли вложить эти деньги в обслуживание автомобиля?

«Обувь» по сезону

В погодных условиях, когда все больше чувствуется дыхание зимы, повышается и риск аварийности, особенно среди автовладельцев, еще не успевших сменить покрышки на подходящие по сезону. Поэтому во время рейда правоохранители обращали особое внимание на состояние шин. Оказалось, большинство «переобули» их даже раньше положенного срока.

- Загодя готовлю машину к зиме: первым делом, не дожидаясь больших заморозков, сменил колеса, - делится один из автомобилистов. - А еще дополнительно проверил тормозную систему, обновил масло, фильтры. Машиной часто пользуется супруга - возит детей в школу, хочу быть уверен в их безопасности.

Увы, так мыслят далеко не все… Спустя пару минут сотрудники остановили легковушку, где пассажирка держала маленького сына на коленях. Казалось бы, уже всем известно, что такая посадка в салоне машины угрожает безопасности ребенка, но для мужчины за рулем это, по его словам, стало новостью. Мол, внука страхует взрослый человек, разве этого недостаточно?

Пока один сотрудник ОГАИ объяснял пожилому человеку, чем чревата перевозка малыша без специального кресла, другой изучил документы и поднял еще один щекотливый вопрос… Выяснилось, борисовчанин усадил мальчика в авто, давно не проходившее техосмотр.

- Во время проведения «Фильтра» останавливаем все машины без исключения, в том числе чтобы оценить культуру вождения, проверить, как водители соблюдают требования безопасности, - резюмирует Денис Василевский. - Судя по увиденному, еще есть над чем работать…

Под градусом и без документов

При этом основные усилия правоохранители нацеливают на то, чтобы исключить участие в дорожном движении злостных нарушителей. С начала года в Борисовском районе выявили более 600 бесправников, 538 лихачей и свыше 200 пьяных за рулем.

Недавно милиционеры заметили мчавшийся по оживленной магистрали автомобиль - он значительно опережал общий поток. Требование остановиться водитель проигнорировал. Услышав спецсигнал, лишь прибавил скорость. В итоге, не справившись с управлением, вылетел за пределы проезжей части и перевернулся.

- В борьбе с такими нарушениями применяем различные подходы, - отмечает Денис Алексеевич. - Горе-драйверы должны осознать: шанса избежать задержания нет. Выбираем для контроля локации, где в разы возрастает вероятность их обнаружить. В выходные дни особое внимание уделяем посетителям ночных заведений. Наладили контакты с работниками АЗС, круглосуточных магазинов, клубов (они регулярно сообщают о нетрезвых клиентах, севших за руль у них на глазах) и оперативно преграждаем путь представляющим опасность участникам движения.

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал «Обо всём в Борисове» 

На страже