Борисовский МРЭО ОГАИ — один из лучших в области. Сюда едут оформлять машину из других регионов, даже самых отдаленных. А все дело в скорости подготовки документов — выдают в тот же день. Но на этом здесь не останавливаются — улучшают все направления работы этого отдела и ставят смелые задачи. Задали начальнику МРЭО ОГАИ Дмитрию Жандарову смелые вопросы и получили честные ответы.

— Сейчас все чаще на дорогах можно заметить новенькие машины. Белорусы стали чаще покупать авто с салона?

— Действительно, сейчас на наших дорогах 20-30% — это новые транспортные средства с салонов республики. В топе — Geely. К тому же сейчас при покупке машины с салона осмотр не нужен, работаем с полученной документацией. Схема проста: человек приходит к нам, берет талончик на регистрацию транспорта, оплачивает по системе ЕРИП. Затем его вызывают к окошку и через два часа он получает свидетельство о регистрации. Та же схема при покупке подержанных авто (внутри страны). Единственное, что такую машину осматриваем.

Что касается машин из-за рубежа, их количества также возросло (где-то на 10%). Если машина приехала из-за рубежа, она направляется в «Белтаможсервис», где выдается электронный паспорт этого транспортного средства. Такие машины мы обязательно осматриваем, проверяем на соответствие заявленных характеристик. Если все в порядке, регистрируем и выдаем документы новому собственнику.

— Знаю, что в борисовское межрайонное регистрационно-экзаменационное отделение приезжают даже из далекой от Борисова Вилейки, чтобы зарегистрировать свое транспортное средство. Людям важно сделать это быстро и без очередей. Но мне, почему-то казалось, что ваш межрайонный центр принимает только близлежащие районы…

— Это не так. По новому законодательству мы можем обслуживать любого гражданина Минской области. И к нам, действительно, едут жители Вилейского, Пуховичского, Несвижского и других районов. Наблюдаем тенденцию увеличения автолюбителей из других районов. Людей устраивает наше качество обслуживание, оперативность. Думаю, что не последнюю роль играет и новое здание, с электронной очередью, комфортными условиями прибывания.

— Видимо, это создает ажиотаж в вашем отделе? Летом была самая горячая пара для покупки машины. Да и сейчас поток не прекращается. Как справляетесь с наплывом людей?

— Оптимизируем работу. Переходим на новый режим работы. К примеру, теперь в субботу работаем без обеда. Это самый загруженный день. К примеру, в прошлую субботу поставили новый рекорд! 226 человек получили техпаспорта на машину. Для сравнения, в среднем выдаем порядка 180. Продлили рабочий день и в будние. В четверг принимаем людей с 8:00 утра до 20.00 вечера. Продолжаем работать над минимализацией времени, которое человек тратит на процедуры.

— Интересно, а как часто пользуются услугой индивидуального подбора регистрационного номера и сколько такой будет стоить?

— Спрос есть, особенно на красивые номера наподобие 5555 или 0001. Если человек хочет выбрать регистрационный знак из списка, нужно заплатить 10 базовых (400 белорусских рублей). А если он хочет индивидуальный подбор комбинации — 60 базовых (2 400 белорусских рублей). С нового года у нас было 5 индивидуальных подборов. Вот, к примеру, такой регистрационный знак заказывал на свою машину хоккеист. Номер, на первый взгляд, ничем не примечателен. Как оказалось, цифры — это его номер в команде, плюс два ноля. А буквы на знаке — заглавные в его имени и фамилии.

— А что насчет обмена водительского удостоверения?

— Эта услуга также пользуется спросом. Теперь водительское удостоверение выдаем на 20 лет. Появился ажиотаж у людей пенсионного возраста. Пользуясь действующей медсправкой, они на 20 лет меняют документы. Что для этого нужно? Все просто: прийти к нам, взять талончик на замену водительского, с собой иметь паспорт, старое водительское удостоверение, медсправку. На эту процедуру уходит час-полтора времени.

— В городе растет число автошкол, из чего можно сделать вывод, что спрос на водительские удостоверения стабильно высокий. Сейчас вы обслуживаете 12 автошкол. Это немало. Выросло ли качество подготовки водителей?

— Многое зависит от отношения самих курсантов. Очень странно, но, несмотря на то, что люди платят немалые деньги за обучение в автошколе, их ответственность от этого не возрастает. Тенденция такова: немало курсантов автошкол приходят на экзамен в ГАИ, даже не прочитав билеты.

На самом деле, существует проблема качества подготовки будущих водителей. Результаты на экзаменах очень низкие. Считаю, нужно менять методику подготовки. Из всей группы, а это 20 человек, сдает только 3,4 человека. В итоге те, кто не знал, приходят пересдавать. И вновь большинство не сдают. Собирается очередь. Сейчас на практический экзамен у нас в очереди 400 человек. Чтобы человеку зря не ходить, создаем списки на пересдачу практического экзамена.

— Кто сейчас чаще сдает на права — женщины или мужчины?

— Слабый пол активно стремится в ряды автомобилистов. Из всей группы где-то 80% – это женщины. Кстати, в процентном соотношении девушки чаще всего сдают теорию с первого раза. Они ответственнее подходят к этому экзамену. А парни лучше сдают практику.

— А вот интересно, есть ли у вас рекордсмены по количеству пересдачи?

— Конечно. На моей практике парень приходил сдавать 33 раза! Мы его уже все хорошо знали. Пока пересдавать человек может столько, сколько нужно. Но в ближайшее время это положение может измениться. Планируются изменения, чтобы улучшить качество подготовки и ответственность будущих автомобилистов.

В завершение хотелось бы добавить, что УГАИ МВД Республики Беларусь постоянно реформирует направления деятельности, улучшая качество обслуживания нашего населения.

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал «Обо всём в Борисове» 

 

Алёна Дроздовская